vrijdag, april 24, 2026

Thailand 2024

Vlag Thailand
Reisperiode:
jul/aug 2024
Duur:
21 dagen
Route:
o.a. Bangkok, Chiang Mai, Khao Sok
Gezelschap:
Gezin
17 augustus 2024 2519
Wij zijn weer een week in het normale leven beland. Terug naar de regelmaat van werk en sociaal toebehoren. Het kan altijd even een koude douche betekenen, maar eigenlijk was de overgang van onze reis in Thailand terug naar Nederland eigenlijk heel vlekkeloos. Niet dat er veel synergie is tussen de levenstijlen, het heeft denk ik te maken met een goede mindset en genoeg ervaring met het reizen. Dit jaar waren we weer als vanouds de eerste drie weken van de schoolvakantie, vorig jaar was dit anders, en dat is wel weer heel lekker. Meer voor de boys, want zij kunnen nu nog een aantal weken freewheelen. Ze hebben het blijkbaar nodig. De grote vraag is natuurlijk na onze reis, wat zijn de bevindingen en tips. In de rest van dit blog ga ik hier over uitweiden. Mocht je gewoon nog verdere vragen hebben, kan je die altijd stellen. Zie de contact details op deze website.

Nog eventjes

"Raindrops keep falling on my head" Het weer dit voorjaar is niet één om van te houden en om te onthouden. Ik word er bijna depressief van. Het is daarom een goede remedie om je te storten op een aankomende vakantie. Een vakantie waar we tot twee weken nog geen steek voor hadden gedaan. We hadden nog geen clou. Bangkok, ja, Chiang Mai, ja, Khao Sok, ja, maar hoe wat en wanneer was nog verstopt in het vat wat niet verzuurt. Gelukkig was er geen paniek. Was er geen stress. Meer berusting op onze ervaring dat het allemaal nog wel zou gaan lukken de komende weken. En inderdaad dat is gelukt. Ondanks dat we nog niet een compleet ingevuld reisprogramme hebben, liggen de zware contouren vast. Het moest ook eigenlijk wel.

Het eerste wat wel besproken moest gaan worden, was onze vlucht van Noord naar Zuid. Chiang Mai was al snel een vastgeprikte bestemming voor deze reis, net als de stranden in het zuiden. Om nu met rollende wieltjes deze afstand af te leggen, is gewoon zonde tijd. Air Asia website werd bezocht, maar het was best lastig om een goede vlucht te vinden op de driehoek  van kosten, tijd en kosten. Air Asia had de nare gewoonte de bagage exclusief te berekenen. Zijn Thaise zuster, Thai Airways, was op de kosten inderdaad een stuk vriendelijker. Alleen de duur van de vlucht, zo via Bangkok, voelde een beetje onlogish. De discussie werd beslecht op kosten en voor het pubervolk de vertrektijd. Vroeg in de ochtend vertrekken in vergelijking tot in de vroege middag was eigenlijk geen keuze voor hun.

Tweede elementaire voor de reis was toch wel onze geplande nachttrein rit van Ayutthaya naar Chiang Mai. Je vermoed dat in bij dit soort vragen Google je beste vriend is, maar helaas bleek dit minder waar. De eerste resultaten op de zoekpagina's leidde ons naat 123GoAsia. Op zich vonden we wat we zochten, alleen de voorwaarden waren een beetje karig. Weinig opties tot reizen en geen garantie op vaste plekken. Iets wat na onze ervaringen in Sri Lanka met gezelschap van vier niet goed voelde. Literatuur studies werden er aan onderworpen. Er moest een optie zijn via Thai Railways, met een 's', stond er uitdrukkelijk bij. Via Google vonden we een vage website. Waarbij we doorgezonden werden naar, jawel, 123GoAsia. Nou ben ik niet onbekend in dit online landschap, maar zelfs dit was onbegrijpelijk en onuitstaanbaar. Van onze visa aanvraag voor Sri Lanka hadden we geleerd, hierbij gebeurde iets soorthgelijks, en daarom zochten we stug door. Via een blog kwamen we toen eindelijk uit bij Thai Railways, met een s. Al snel konden we daar onder de correcte voorwaarden boeken voor vier vastgelegde plekken in een trein die 123GoAsialekkerver niet aanbood. Een tweede check.

De rondtrip werd op deze manier iets meer gegoten in een vorm en het boeken van een aantal accomodaties gaat dan nu ook makkelijker. We vergapen ons weer aan al het luxe wat Booking.com ons weer ten toonspreid. Booking misschien niet altijd de beste keuze voor het plannen van de accomodaties, maar aangezien het bereikte Genius level, krijgen wij ogenschijnlijk genoeg voordeel, waar deze nuchtere Hollander nou eenmaal erg vatbaar voor is. Natuurlijk wel even een check doen ingelogd en op een ander apparaat juist niet. Bewijs is er dat het inderdaad soms tientallen eurotjes scheelt.

Ik kijk naar buiten en ik mis de strakblauwe luchten met brandende zon. Het kan elk moment weer gaan regenen. Was het alvast maar zo ver. Maar goed het vooruitzicht is er. Nog even volhouden. De komende weken kleuren de avonden oranje, ik ben bang minder lang dan menig Hollander durft te dromen. Dat is weer een ander verhaal. Thailand wij zijn bijna klaar. Tot over een paar weken.

  • Hits: 1370

Lees ook:

BANGKOK Huidig weer
⏱️ Tijdsverschil
🏠 Ams --:--
🛕 Bangkok --:--
Berekenen...
9 augustus 2024 2828
In het vorige blog gaf ik heel voorbarig aan dat het de laatste blog van deze reis zou zijn. Want deze reis heeft een toetje. Door een ruime overstap op Hamad International Airport was er nog ruimte om de naburige Arabische stad Doha te bezoeken, inderdaad in Qatar. Een leuk idee toen wij de tickets boekte, iedereen was enthousiast, maar nu de dag daar is, was direct doorreizen misschien wel fijner geweest. Een beetje gemopper aan mijn zijde, maar goed dat ben ik deze reis wel meer gewend. Neus vooruit en gewoon even negeren.
8 augustus 2024 2855
Vanmorgen schrok ik wakker van een golf, die op de kust beukt. Even denk ik aan de tsunami evacuatie zones, die je hier veelvuldig ziet. Ik probeer om te draaien en nog even een uurtje te slapen. Vandaag de dag dat we terug gaan keren naar de grote stad Bangkok. Want de vakantie is zo goed als ten einde. De airco krijgt dan een heel eigen leven. Ingrid en ik zijn beide verkouden geraakt door de verkoelende werking van deze apparaten. Daarom hebben we ervoor gezorgd dat deze nacht de airco uit staat. Alleen is het apparaat er niet mee eens en begint luid te piepen en in verschillende standen te veranderen. Het lijkt er meer op dat iemand anders onze airco bedient. Hoe kan dat nou weer?
5 augustus 2024 2497
Bewuste keuzes zijn er gemaakt alvorens wij zouden afreizen naar dit fijne land. Laatste dagen beetje terugschalen in impressies en gewoon even de rust pakken voordat wij weer in de dagelijkse sleur zouden worden gegrepen. Koh Lanta was de keuze en te bereiken via een ferry van een uurtje vanaf Koh Phi Phi. Goed gepland, zoals de beste reisplanner zou aangeven. Op tijd zorgen wij dat het ontbijt genuttigd is, de koffers ingepakt zijn en we voorbereid voor de uitcheckbalie staan.
4 augustus 2024 1906
De fans van dit blog weten het en hebben het in de verhalen van de vorige vakanties kunnen lezen, wij willen snorkelen. Het lukte steeds niet. Vijf jaar geleden was de zee te onstuimig en ging de trip niet door op Tioman Island. Vorig jaar was het zicht niet goed bij Turtle Island. Dit jaar zouden wij het weer een keer gaan proberen op Koh Phi Phi, vol vertrouwen kochten we al een duikbril, zo eentje als van Decathlon, en boekte we de trip voor vandaag. Zal het dit jaar dan wel gaan lukken?
2 augustus 2024 1786
Huilend en krijsend lig ik op de grond. Ingrid staat met de koffer in de deuropening van de hotelkamer. “Kom op Marco, we gaan uitchecken” spreekt zij mij dwingend toe. Nee, ik wil niet, ik wil blijven. Hier wordt ik geadoreerd als man zijnde. Hier voel ik mij een adonis. Hier is drank, drugs en ik kan schieten. Hier kan ik alles doen wat ik thuis niet mag of niet kan. Ik voel mij thuis als een dienaar van de duivel. Phuket, I love it !
1 augustus 2024 1857
Ik sta in de serre en kijk uit over het riviertje achter ons verblijf. Verbijsterd en een beetje getergd sta ik daar. Waaom? Het komt met pijpestelen uit de hemel donderen op de intern groene bladeren. Gelukkig zit ik nu nog binnen, maar er staat vandaag een excursie gepland. Gaan we vandaag dan de poncho's uit de verpakking halen? Ik hoop het niet. Met een beetje tegenzin pak ik mijn spullen en doe de regencover over mijn rugzak. Alles bij ons? Dan maar op weg naar de boys.

Route

Dit land staat werkelijk op iedereen zijn lijstje en meer dan terecht. In kriss kross beweging met intern vluchten van o.a. Chiang Mai naar Krabi hebben wij het noorden en zuiden bezocht. Genoeg gezien maar geen reden om niet terug te gaan.